区域地铁抗浮设防水位设计技术体系与应用研究
近30年来,我国城市地铁系统得到了空前发展.如何合理有效地确定抗浮设防水位将直接影响到地铁的工程造价、施工难度及运营安全,已成为地铁工程抗浮设计的关键问题.在分析地下工程抗浮设防水位研究现状及其设计方法的基础上,从定量化研究的角度出发,阐述了目前抗浮设防水位研究中存在的不足和亟需解决的关键科学问题,提出了基于数值模拟的区域地铁抗浮设防水位设计技术体系,并应用于东北某市地铁规划线路的抗浮设防水位设计,由此验证数值模拟方法在区域地铁抗浮设计应用中的适用性.本文研究可为其他城市地铁工程的抗浮设防水位设计提供重要技术支撑.
地铁工程、抗浮设防水位、地下水系统、数值模拟
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TU43(土力学、地基基础工程)
国家自然科学基金41772254
2019-08-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
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