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冻融作用下粉质黏土回弹特性劣化及微观机理分析

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本文以粉质黏土填料为对象,对经历0~6个冻融循环周期的试样进行室内回弹模量、扫描电子显微镜(SEM)试验,定量分析季冻区路基土回弹特性变化特征及劣化机理.结果 表明,压实粉质黏土回弹模量随冻融循环次数呈负指数函数关系衰减,在第1~2次冻融循环时回弹模量急剧减卜,随后减幅逐渐变缓,5次冻融循环后基本上趋于一个稳定值;随着冻融循环次数的增加,粉质黏土中粒径<5μm的黏性颗粒呈上升趋势,粒径>5μm粉粒减少,土颗粒和孔隙结构的排列向均匀化发展,圆形度均呈上升趋势.微观结构的不断变化,使得土颗粒间的摩擦力和咬合力下降,在宏观上表现为土的刚度和强度下降,路基土回弹模量随着冻融次数增加逐渐减小.

公路路基、粉质黏土、扫描电子显微镜、回弹模量、冻融循环、微观结构

47

TU488(土力学、地基基础工程)

中交第二公路勘察设计研究院有限公司科技项目KJFZ-2012-045

2019-06-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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工程勘察

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11-2025/TU

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2019,47(5)

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