深厚软质岩土石混合料地基桩基负摩阻力现场试验及数值模拟研究

摘要：

受用地制约,现有大部分电力工程建设都在山区,场地平整后存在深厚的填土,且成份多以土石混填为主,组成极不均匀.位于此类地基中的桩基后期会产生较大负摩阻力,对桩基承载力影响较大.本文对土石混合填方区中的桩基负摩阻力展开了现场试验研究,得出负摩阻力的大小、中性点位置以及随时间的变化规律,并且与抗拔试验进行对比分析,提出了确定负摩阻力合理科学的计算方法.同时通过数值模拟,得出不同压实度,不同桩径及不同填土厚度对桩侧负摩阻力时效演变规律的影响,为更好地进行桩基设计提供基础.

关键词：深厚填土、负摩阻力、中性点、压实度、数值模拟

所属期刊栏目：47

分类号：TU473.1(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2019-03-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：24-29,40