等增量循环荷载下砂岩的变形特征试验研究
根据南京秦淮东河新开挖河道高边坡的受力情况,对该工程穿越地段的黄马青组(T2h)砂岩进行了应力水平不断提高的等增量单轴反复加载、卸载试验,并对其变形及破坏特性进行了研究.试验结果表明,岩块中不舍明显结构面时,岩石可能发生拉裂和剪裂破坏.随着循环次数的增加,卸载后岩石中塑性变形逐渐增大,滞回环包络线在轴向应力较低时呈上凹型曲线.根据塑性变形速率随应力增大后的变化情况,可将岩石变形分为初始变形(空隙压密)、等速变形(微破裂稳定发展)、加速变形(裂隙贯通)后整体破坏三个阶段.岩石的变形模量随循环次数的增大先增大后减小,而阻尼比的变化规律与变形模量相反,但变形模量变化规律的转变较阻尼比滞后.岩块中包含明显的结构面时,变形模量随着循环次数的增大而不断降低,阻尼比的变化规律则较复杂,且循环加载导致岩石强度下降幅度显著,不合明显结构面的岩石强度受循环加载影响降幅较小.
等增量、循环加载、砂岩、变形特征、试验研究
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TU45(土力学、地基基础工程)
江苏省水利科技项目;江苏省社会发展项目
2018-12-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
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