加筋方式对斜坡软弱地基高填路堤稳定性影响
采用加筋土是解决斜坡软弱地基高填方工程变形与稳定性问题的有效措施之一.为了深入揭示加筋方式对此类问题的影响规律,依托衢宁铁路屏南车站站场斜坡软基高填方工程,基于实际工程地质条件,通过三维有限差分数值模拟方法,分析了不加筋、只加长筋、只加短筋及长短筋组合共4种加筋方式对高填方边坡变形与稳定性的影响特征.结果表明,受桩基托梁挡墙影响,加筋方式对路堤变形影响较小,但对路堤边坡稳定系数与潜在滑面影响显著;在斜坡软弱地基条件下,长短组合加筋与只加长筋比不加筋时的路堤稳定系数均提高30.0%,具有良好的加筋效果.
斜坡软弱地基、高填方、加筋方式、变形、稳定性
46
TU472.3+4(土力学、地基基础工程)
国家自然科学基金;中铁十二局集团有限公司科研项目
2018-11-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
1-4,29