河西走廊黄土湿陷性与物理力学特性
河西走廊地区黄土分布不连续,且原生黄土少见,对其湿陷性评价重视度、准确性不够,公路、铁路这种线性工程,建成以后往往出现路基沉陷变形等病害.为了能够快捷有效地评价河西走廊黄土湿陷性及准确把握该区黄土物理力学性质,在统计分析的基础上,给出了河西走廊黄土物理力学特性一般分布特征;依据影响因子变异性分析和多元线性回归理论,给出了河西走廊地区黄土湿陷系数与黄土物性指标之间的相关性方程.本文成果在河西走廊地区黄土湿陷性评价和工程地质勘察、设计方面具有一定的参考价值.
河西走廊、黄土、湿陷性、物性指标、相关性
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TU43(土力学、地基基础工程)
甘肃省科技重大专项1302GKDA009
2018-04-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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