中美规范极软岩、软岩钻孔桩承载力计算方法比较
通过印尼一座桥梁钻孔桩承载力的计算,比较了在极软岩、软岩条件下,我国《公路桥涵地基与基础设计规范》与美国《AASHTO LRFD Bridge Design Specifications》的异同.当岩层不够可靠时,公路桥规与AASHTO规范都按摩擦桩考虑.对于嵌岩桩,公路桥规的承载力包括桩周土侧阻、嵌岩段侧阻、嵌岩段端阻三部分;AASHTO规范不计桩周土侧阻,而且嵌岩段侧阻、嵌岩段端阻只能二取一.在安全储备方面,公路桥规承载力容许值是极限值的一半,AASHTO规范的抗力系数则不固定.总体来看,AASHTO规范在很大程度上需要设计人员自行平衡安全性与经济性,这与国内设计习惯差异明显.
摩擦桩、嵌岩桩、承载力、极软岩、软岩
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TU473.1(土力学、地基基础工程)
2018-04-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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