自动化组网技术在地铁变形监测中的应用
地铁隧道长区间自动监测部分测站存在无法获取稳定基准点的问题.本文拟采用自由测站边角交会网的模式来解决该问题.选用徕卡360°棱镜作为公共连接点照准目标,建立多测站的动态基准网.在对徕卡360°棱镜不同入射方向的测角、测距精度进行测试的基础上,建立了基准网的实时动态解算模型并进行精度分析.最后通过某工程实例验证了该方法精度和可用性.
动态基准、地铁监测、360°棱镜、自由测站边角交会
44
U456(隧道工程)
湖北省自然科学基金2015CFB501;中央高校基本科研业务费专项资金青年教师资助项目2042015k0058;精密工程与工业测量国家测绘地理信息局重点实验室开放基金PF2015-3;住房城乡建设部2015年科学技术项目计划2015-K2-005.
2016-12-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
40-43