偏压荷载对某地铁连通道基坑支护设计的影响分析

摘要：

城市地下交通是城市的生命线工程,地铁连通道因其功能需要往往建在环境复杂地区,以连通和方便人流直接进出商业、办公场所.本文结合上海某地铁连通道工程,基于有限元Midas-GTS分析软件,分析了在偏压荷载作用下基坑支护体的变形特征,根据偏压荷载大小和环境保护要求,优化了基坑支护设计参数.对于承受偏压荷载的围护体部位,重点加大围护体钻孔灌注桩桩径、加长灌注桩桩长,通过提高围护体刚度和增加桩体插入比来提高围护体抵抗偏压荷载作用的能力.本文介绍了在偏压荷载作用下的基坑工程的设计方法,可为类似偏压荷载作用下的基坑工程设计与施工提供参考.

关键词：地下空间、地铁连通道、偏压荷载、数值模拟

所属期刊栏目：43

分类号：TU473.5(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2015-12-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：26-31