盾构隧道涌水导致管片裂缝错台病害处治方法
以西安地铁某区间盾构隧道涌水事故为依托,采用现场调查、超声波裂缝检测等方法,对涌水导致的病害状况进行了系统的分析.根据管片的病害状态,提出了采用壁可法处治管片裂缝、“钢筋网+高性能聚合物砂浆”处治错台破损的方法.勘察结果表明:管片裂缝深度主要集中在20 ~ 60mm之间,宽度主要集中在0.05 ~0.3mm之间;最大纵向错台约8cm,需要补强.病害处治后检测评估结果表明,壁可法和“钢筋网+高性能聚合物砂浆”的处治方法取得了预期效果,可为类似工程病害的处治提供借鉴.
盾构隧道、管片、壁可法、现场测试、裂缝、错台
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U231+.94;TU354(特种铁路)
国家自然科学基金No.51178052
2015-10-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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