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不同振动频率下软粘土的动应变特性研究

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交通荷载是一种变频率、变振幅、长期作用的不规则荷载,目前有关振动频率对土体动力特性影响的研究尚未取得一致的结论.本文通过对温州饱和软粘土进行不同振动频率下的动力三轴试验,分析了振动频率对饱和软粘土试样的应力应变滞回曲线、回弹模量以及永久累积应变的影响.结果表明:振动频率越小,一个振动循环的持续时间越长、土体在一个循环内的变形就会越充分,回弹模量越低,相同循环次数下的累积变形越大.这些结论对于分析不同频率交通荷载作用下的路基的动力响应和长期沉降具有一定的指导意义.

振动频率、应力应变滞回曲线、回弹模量、累积应变

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TU411.8(土力学、地基基础工程)

2013-08-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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