越岭地段铁路客运专线测量长度综合变形处理新方法探讨

摘要：

本文通过分析影响长度综合变形因素,理论提出区域新建参考椭球方案和具体建立办法；通过西安至成都客运专线翻越秦岭地段常规方式和新建参考椭球分带实例比较,得出新建参考椭球方法解决长度综合变形、减少分带的效果显著.新建参考椭球减小了各点大地高差和经度差,更好地与测区吻合；平移、旋转参考椭球过程中,未改变各点空间相对关系,精度未损失；新旧参考椭球下坐标可自由转换,因此新建参考椭球很好解决了长度综合变形问题.

关键词：长度综合变形、新建参考椭球

所属期刊栏目：41

分类号：U212.24(铁路线路工程)

在线出版日期：2013-02-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：68-72