分离式隧道双洞施工对底鼓及相互影响的数值模拟研究
以某分离式隧道为例,采用有限差分法进行数值模拟,分析了双洞开挖与支护施工对底鼓的影响。分析结果表明：分离式隧道底鼓除了可能与高地应力、水理作用及岩石膨胀性有关外,还可能受到施工的影响,以该隧道为例,左洞的开挖与支护施工使右洞的应力与应变均增大,其中靠近左洞一侧增量尤为明显,右洞底部竖直方向上压应力与水平应力的增大是最终导致底鼓的主要原因之一;此外,由于该隧道所处地段地质与构造条件复杂,按照规范规定的＂分离式独立双洞间的最小净距＂设计施工仍无法避免双洞施工的影响。
分离式隧道、底鼓、施工相互影响、数值模拟
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TU93(地下建筑)
2012-10-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
9-12,29
