江北滨江大道路堤结合工程试验段沉降与控制研究

摘要：

南京江北滨江大道工程路基为高填方吹填砂路基,属于＂堤路＂结合工程。本文主要研究新填路基对老堤的影响以及新老堤的差异沉降控制指标。论文首先根据工程的特点,选取典型工程路段作为试验路段,并选取两个断面,对路基填筑过程中的沉降变形进行了监测;其次,根据地质情况对路基的沉降变形分别采用压缩系数法、三点法和有限元法进行了计算校核,通过对计算结果与现场监测结果进行对比分析,验证并完善了高填方吹砂路基的软土地基处理设计,从而确定合理的施工工艺,指导工程施工。

关键词：堤路结合、路基沉降、变形控制、压缩系数法、有限元法、对比分析

所属期刊栏目：40

分类号：TU443(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家科技支撑计划2012BAB03B02

在线出版日期：2012-09-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：13-17,22