长大钢桁梁上CPⅢ高程网多值性问题的解决方法研究

摘要：

本文通过回归分析方法成功建立了外界环境参数与大跨度钢桁梁大桥桥上CPⅢ控制点高程的多元线性回归预测模型,利用该模型可以获得满足桥上高速铁路轨道精调施工精度要求的CPⅢ控制点的实时高程,同时顾及了预测模型的时效性,提出实际使用该方法时应注意模型的＂保质期＂。

关键词：回归分析、多值性、钢桁梁、高速铁路

所属期刊栏目：40

分类号：P221(大地测量学)

在线出版日期：2012-05-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：54-58