浅埋大跨小净距隧道安全净距与中岩柱力学特性研究
结合魁歧双洞八车道小净距隧道工程实践,采用三维弹塑性有限元,通过分析围岩位移、等效塑性应变以及隧道安全系数随净距的变化,综合确定魁歧隧道最小净距为0.55B是安全、合适的.在隧道开挖模拟过程中,采用三种不同中间岩柱加固措施,研究Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩条件下中间岩柱受力、变形特性.研究结果表明,预应力锚杆对控制围岩水平变形最为有效,软弱围岩小导管注浆加固效果较好,高级别围岩宜采取预应力锚杆加固.研究结论可为类似条件下特大断面小净距隧道的设计、开挖、岩墙加固提供理论依据,对工程实践具有指导意义.
小净距隧道、安全净距、中间岩柱、力学特性、三维有限元
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U45(隧道工程)
2011-07-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
18-23,27