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武汉地铁2号线广虎区间竖井开挖与支护模拟仿真分析

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以武汉地铁2号线第23标段广埠屯站至虎泉站区间施工竖井为例,应用基于三维快速拉格朗日元法的计算软件FLAC~(3D)如建立竖井的三维模型,对竖井开挖与支护进行了模拟,计算中采用摩尔-库仑弹塑性模型.通过数值模拟及实测数据对比分析了竖井开挖导致的地面沉降规律、竖井周围岩体的水平位移特征、锚杆内力的分布特征及塑性区分布特征,从竖井的各种数据的分布规律推出了竖井的潜在滑动面,本竖井的潜在滑动面为上凹下凸的曲面,且从井口到井底滑动面位置逐渐向井壁靠近,其计算结果安全可靠,分析结果可为工程设计及施工提供参考.

竖井、数值模拟、地表沉降、位移监测、支护

38

U455.8(隧道工程)

2010-06-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

26-31

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