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花岗岩残积土基床系数的求取——以深圳华润、地铁2号线等工程为例

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基床系数是隧道,基坑设计的重要参数,一般要求采用K30载荷板试验求取,但受场地、安全等因素制约,K30载荷板试验往往很难进行,本文通过取土室内试验,标准贯入试验、重型动力触探试验、旁压试验、螺旋板载荷试验等较易实现的手段求取基床系数,并与现场K30试验值进行对比,验证了各种原位测试求取基床系数的有效性,对花岗岩残积土基床系数的求取有一定借鉴作用.

花岗岩、残积土、基床系数

TU413(土力学、地基基础工程)

2008-10-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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