桩承路堤土拱效应现场试验与分析

摘要：

桩承路堤在路堤自重作用下形成竖向土拱,并通过土拱传递荷载,其浅层荷载传递机制直接影响到桩土的协调工作和地基的加固效果.为研究桩承路堤中竖向土拱效应的特性,通过设置试验段进行了现场试验,对采集到的应力与变形数据进行了分析处理.研究结果表明.刚性桩支承路堤中存在明显的竖向土拱效应,且在路堤浅层采用粗粒土填料填筑有利于路堤中连续、稳定的土拱的形成,能够起到更好的加固效果.最后提出了一些合理化建议,可供设计与施工人员参考.

关键词：土拱效应、桩承路堤、粗粒土填料、现场试验

分类号：TU473;U416.1+2(土力学、地基基础工程)

资助基金：教学改革项目2006KJM09

在线出版日期：2008-07-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：9-12