填方路基强夯加固效果及影响因素研究

摘要：

采用动力有限元方法分析了夯锤落高、夯击方式、夯击间距等夯击参数对强夯加固效果的影响.通过现场试验,阐述了强夯参数的具体取值方法以及强夯对填方路基的加固效果.得到结论:在一定的路基条件下存在一个最佳夯击次数;同等能量条件下,轻锤重夯的加固深度和影响范围小于重锤轻夯;强夯有效加固范围一般为夯锤直径的1.5～2.5倍.

关键词：强夯、填方路基、动力有限元、影响因素、加固效果

分类号：U416.1(道路工程)

资助基金：交通应用基础研究项目2005319740090

在线出版日期：2008-05-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

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