孔内深层强夯挤密法在山区公路软基处理中的应用

摘要：

介绍了孔内深层强夯挤密法(DDC)的作用机理,针对山区高速公路软基的工程地质特点,首次采用孔内深层强夯挤密法对GZ740勉宁高速公路软基进行了处理,通过对处理后的复合地基的现场静荷载试验和理论分析计算,得出处理后的复合地基承载力提高了近2倍,复合地基承载力和沉降量均满足工程设计要求,同时对该方法进行了社会经济效益分析与评价.工程应用表明该方法处理山区软基效果良好,具有施工方便简单、速度快、无污染、对周围环境影响小和工程造价低等优点,具有广阔的应用前景和推广价值.

关键词：孔内深层强夯挤密法、山区公路软基、复合地基承载力

分类号：TU447(土力学、地基基础工程)

资助基金：陕西省交通科技基金

在线出版日期：2006-03-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：38-41