杭州市地铁一号线施工测量控制网的优化设计研究
应用优化设计理论,着重研究解决高精度GPS基线网的最佳网形结构设计以及如何确定稳定可靠的已知点等问题.通过对施工控制网分别进行布设方案比较、精度估算以及测量基准的稳定性检验和起始数据误差影响讨论,最终确定的测量控制系统不仅在质量上完全满足技术要求,而且其网形结构更趋合理.
GPS基线网、网形结构、测量基准
P228.4(大地测量学)
2005-08-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
44-46
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GPS基线网、网形结构、测量基准
P228.4(大地测量学)
2005-08-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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