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杭州市地铁一号线施工测量控制网的优化设计研究

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应用优化设计理论,着重研究解决高精度GPS基线网的最佳网形结构设计以及如何确定稳定可靠的已知点等问题.通过对施工控制网分别进行布设方案比较、精度估算以及测量基准的稳定性检验和起始数据误差影响讨论,最终确定的测量控制系统不仅在质量上完全满足技术要求,而且其网形结构更趋合理.

GPS基线网、网形结构、测量基准

P228.4(大地测量学)

2005-08-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

44-46

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