全长粘接无预应力锚杆在路堑边坡中的应用研究
全长粘接无预应力锚杆具有造价低、施工方法简单、能有效地加固岩土体等优点,在高速公
路路堑边坡中获得广泛应用。本文以广东省河梅高速公路一深挖路堑边坡为例,探讨了全长粘接无
预应力锚杆设计中的几个问题,提出了据边坡类型确定锚杆设置间距和分不同部位计算锚固力的设
计方法
全长粘接锚杆、路堑边坡、锚杆间距、锚固力
TU47(土力学、地基基础工程)
2007-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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全长粘接锚杆、路堑边坡、锚杆间距、锚固力
TU47(土力学、地基基础工程)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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