基于GPS(RTK技术)的虎门大桥位移 实时监测数据分析
由于悬索桥跨度大,台风、地震、车载和温度变化对桥梁变形影响很大,对大桥实时监测,获
取桥梁在上述环境下的工作状况,验证结构的抗风、抗震分析的特征参数,成为大桥安全性研究的重
要课题。本文比较了几种常用的位移监测方法,给出GPS(RTK)技术对位移进行实时监测的特点,
并对虎门大桥的GPS监测数据进行了分析。
GPS、悬索桥、实时监测
U446(桥涵工程)
国家自然科学基金49871065
2007-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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