10.3969/j.issn.1006-2114.2023.02.016
路基砾类填料土动力特性试验研究
以某公路路基的砾类土为研究对象,通过开展室内试验,研究围压、含水率、压实度、初始静偏应力和荷载振动频率对路基填料土的影响,以此研究砾类土的动力特性.研究结果表明:围压、含水率、压实度、初始静偏应力和荷载振动频率曲线变化都呈非线性关系,且变化趋势随动应变增大,试样动应力都先迅速增大,待到一定值时趋于稳定.改变围压、含水率和压实度大小关系,可提升砾类土动应力,而初始静偏应力和荷载振动频率对砾类土动力特性无影响,其中增加压实度,可使砾类土颗粒间孔隙减小,从而增强强度.
砾类土、三轴试验、动应力、围压、压实度
TU411;U441+.3;TU378
2023-04-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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