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10.3969/j.issn.1006-2114.2023.02.001

基于Abaqus的某柴油发动机排气歧管可靠性分析

引用
针对某柴油发动机用排气歧管,利用HypemLab和HyperMesh软件进行网格划分,采用FIRE流体软件对排气歧管进行温度场计算.将温度分析结果、各相关零部件的材料属性、排气管垫片的压弹特性曲线作为边界,运用流、固耦合方法及传热学理论计算排气歧管的热边界条件,计算出排气歧管在不同载荷工况下的温度场及应力分布情况.将计算结果导入疲劳分析软件FEMFAT软件中,使用TransMAX方法进行高周疲劳分析并求解,获得排气歧管的热疲劳强度性能、排气歧管垫片线压、紧固螺栓衰减等数据结果.对通过CAE仿真分析的零件进行试制并装配样机,进行相应的可靠性试验验证.排气歧管通过相应试验,且计算结果与试验结果吻合,表明此CAE仿真计算方法可较好的预估排气歧管热强度性能.

柴油机、排气歧管、热疲劳、强度

U463.32;TH16;TU375.3

2023-04-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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