市政工程环高架桥梁连接节点承载力计算方法

摘要：

高架桥使用技术的不断进步,提升了桥梁的安全系数.现有的高架桥梁连接节点承载力计算方法,由于荷载计算的单一性,导致其与实测结果具有相应的误差,且计算响应时间过长.针对此现象,设计一种市政工程环高架桥梁连接节点承载力计算方法.构建桥梁连接节点有限元分析模型,判定其受力方向.采用荷载组合的方式,设定桥梁连接节点荷载系数.将荷载组合系数与有限元模型相结合,计算单一承载力.通过多种承载力相加的形式,实现高架桥梁连接节点承载力计算.进行实际工程测试,与传统方法相比,此方法计算响应时间较短,且与实测结果较为一致.由此可知,此方法的计算效果优于原有方法.

关键词：承载力、桥梁稳定性、连接节点、有限元分析

分类号：TU311.2;U448.27;TU973.15

在线出版日期：2022-11-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：183-186