10.3969/j.issn.1006-2114.2022.01.039
复杂路面工况下平地机施工作业性能提升研究
针对传统平地机施工过程中呈现的油耗高、效率低的问题,提出基于利用万有特性曲线控制方式对发动机进行改进.改进后的平地机不仅动力更加强劲,而且在低速、中速和高速模式下较原有单负荷控制方式可节约3.9%、4%和0.4%的油耗.
平地机、万有特性曲线控制、单负荷控制、动力、油耗
S222.3;U418.6;TP391.41
2022-04-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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