10.3969/j.issn.1006-2114.2022.01.019
叉车发动机悬置系统优化设计
针对某7t叉车配装五十铃6BG1型发动机存在怠速振动过大问题,对原车的悬置系统隔振效果进行测试.结合测试数据和动力总成已知参数,对悬置系统的解耦率、固有频率及相应的能量分布等进行分析,通过Adamas软件对悬置系统参数进行优化,调整发动机悬置系统刚度,以改善怠速时振动过大问题.
悬置系统、刚度、固有频率、Adamas软件
U464;TU833.3;TP391.41
2022-04-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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