绕城公路路基上路堤填筑稳定性分析

摘要：

为了有效控制施工填筑期路基的稳定性,以海口绕城公路美兰机场至演丰段公路RCTJ1标K11+700段面为研究对象,结合路堤填筑过程中的实测变形监测数据,反演确定较为符合实际岩土体的物理力学参数.基于此,采用FLAC2D有限差分法分析路堤填筑过程中公路边坡稳定安全系数,进一步与简化Bishop法结果进行比对得出,软土地基沉降变形随着路堤填筑高度的增加而增大,安全系数则反之在逐渐减小.采用FLAC-2D分析软土公路路堤填筑过程中的稳定性时,安全系数折减0.95 ～ 0.96后可参照按现行公路规范对路堤填筑边坡稳定性进行评价,容许安全系数可定为1.31.

关键词：路堤填筑;稳定性;软土地基;FLAC-2D

在线出版日期：2021-11-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：154-156