10.3969/j.issn.1006-2114.2016.01.038
长株潭城际铁路开滨区间盾构施工技术(七)工程重难点及遇到的问题(四)
过地质勘查孔隧道范围内勘查孔情况<br> 盾构施工湘江段的里程为WDK6+300~ WDK7+400。根据地质勘查记录,由于前后线路调整,以至有5个江中地质钻孔在隧道开挖影响范围内。可能存在有孔未封到位的情况,这将为盾构推进时通过该段带来很大的安全隐患,因而需要对隧道范围内地质钻孔重新进行封孔。否则,上部江水与盾构土仓连通,将造成洞内的涌水涌砂、钻孔喷涌、江底冒泡塌陷等严重后果。
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U2 ;U29
2016-03-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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