10.3969/j.issn.1006-2114.2015.08.014
液力变矩器进油阀存在问题及改进方法
液力变矩器工作腔必须保证一定的供油量和供油压力,故在变矩器进油口设置了进油阀。供油压力的最低值应超过液体的汽化压力值,以避免产生气泡而造成变矩器叶轮的气蚀。本文介绍液力变矩器进油阀原理、存在问题及改进方法。
液力变矩器、油阀、供油压力、改进方法、压力值、进油口、供油量、原理、液体、叶轮、设置、汽化、气蚀、气泡、低值
TH1;TH8
2015-09-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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