10.3969/j.issn.1006-2114.2014.z1.042
移动起重机上车用新型CAN拓扑结构
为解决大吨位移动起重机上车用1939应用协议的总线瞬时负载率与总线平均负载率较高问题,减少信息传输的延期、通道拥堵的故障。与以往的BUS总线拓扑结构不同,本文将1939上与控制器单向传输大量信息的左、右手柄移出,并与控制器形成星型拓扑结构,从而将两种拓扑结构进行结合,取长补短,形成具有结构简单、易维修、易于扩充、增减用户方便、较高的可靠性等优点的新型CAN拓扑结构。同时降低了总线瞬时负载率与总线平均负载率。
起重机、CAN总线、拓扑结构、总线负载率
TH2;TV3
2015-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
245-248