10.3969/j.issn.1006-2114.2014.02.050
U形顶杆机构在装载机动臂校正机上的应用
装载机动臂主要由左臂板、右臂板、箱形横梁等部件焊接而成,结构如图1所示。焊接装载机动臂过程中,容易出现2个问题,一是由于左、右臂板与箱形横梁组焊的焊角较高(高度为30m m),使左、右臂板极易产生收缩变形;二是由于左、右臂板端部延伸较长,且无刚性约束,易于造成左、右臂板向内弯曲。为使装载机动臂能够达到设计要求,装载机动臂焊接完成后,必须采取机械校正的方法对左、右臂板的变形进行校正。
杆机构、装载机、动臂、校正机、右臂、箱形横梁、焊接、收缩变形、机械校正、刚性约束、组焊、弯曲、设计、结构、焊角、方法、端部、部件、板极
TH1;S77
2014-02-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
167-168