道依茨风冷柴油机活塞损坏原因及故障排查

摘要：

1.故障现象
1台配装F12L413F型柴油机的铁路施工用捣固车作业20多车后,出现柴油机整机过热、功率不足、启动困难现象.
拆解柴油机发现,所有活塞的顶部积炭较多,活塞顶部对着排气门的部位有不同程度裂纹.个别活塞顶部有熔化现象,且熔化变软的活塞将第1道气环粘附,第2道气环、油环及活塞环槽周围有少量机油烧糊的胶膜.过热机油烧结在活塞裙部表面形成的碳化物,使活塞裙部表面发黑.由于活塞与缸套之间的机油烧结而使润滑不良,造成个别缸套出现轻微拉伤.

机标关键词：风冷、柴油机活塞、损坏原因、活塞裙部、机油、活塞顶、型柴油机、铁路施工、烧结、熔化、气环、启动困难、活塞环槽、故障现象、缸套、表面发黑、碳化物、排气门、捣固车、作业

分类号：TK4;TB3

在线出版日期：2014-05-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共1页

页码：145