10.3969/j.issn.1006-2114.2014.01.043
重型振动压路机振动轮结构改进
重型振动压路机产生的激振力高达600kN,如果激振力不能均匀传递给振动轮简体,就会造成压实不均匀、激振力偏于一侧,甚至将零部件振坏.本文主要介绍重型振动压路机振动轮结构存在问题、改进措施及强度校核.
振动压路机、振动轮、激振力、强度校核、改进措施、零部件、压实、结构
U4 ;TU6
2014-05-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
142-143
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10.3969/j.issn.1006-2114.2014.01.043
振动压路机、振动轮、激振力、强度校核、改进措施、零部件、压实、结构
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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