京广高铁长螺旋钻管内泵压混合料CFG桩施工技术

摘要：

工程概述
DK1217+609.73～+950.18段路基工程位于京广高铁武广短段XJD (Ⅰ)标,工点前接藏龙岛特大桥广州台,后接五一水库特大桥,全长340.45m,地基地质类型为岩溶及松软土地段.
DK1217+609.73 +950.18段地基采用CFG桩加固,桩长13.0～19.0m,间距1.5～1.7m,正方形布置,桩径0.5m,桩顶设0.9m×0.9m×0.3m(长×宽×厚)C15混凝土桩帽,并铺0.5m厚砂砾石垫层,内铺一层TGSG-110型经编双向土工格栅.设计本段桩网复合地基的承载力390kPa.

机标关键词：高铁、长螺旋钻、管内泵压、混合料、桩网复合地基、特大桥、双向土工格栅、砂砾石垫层、五一水库、软土地段、路基工程、工程概述、地质类型、桩加固、正方形、混凝土、承载力、桩帽、桩径、桩顶

分类号：TU4;TU1

在线出版日期：2013-09-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：174-176