滑移式装载机工作装置无动作排查二例

摘要：

1.控制阀卡死
1台265型滑移式装载机出厂调试时,调试人员扳动铲斗、动臂缸操纵手柄,2个液压缸均无动作,但行走及转向系统动作正常.
该机采用先导油路对工作装置液压系统的主油路进行控制.工作装置液压系统主要由工作泵1、铲斗缸2、动臂缸3、多路阀4、先导泵5、溢流阀6、单向阀7、控制阀8、电磁铁9和先导阀10等组成,如图1所示.
分析认为:该机铲斗缸2、动臂缸3均无动作,说明没有油液进入液压缸,其最有可能的原因是多路阀4没打开.
多路阀4不能打开的原因有以下5种:一是先导泵5内泄过大或溢流阀6调定压力低(标准压力为2.5 MPa),造成先导油压力不足;二是先导阀10有故障,无法将先导油液输至多路阀4;三是电磁铁9损坏,导致其无法将控制阀8打开;四是控制阀8阀芯卡死,无法输出先导油;五是多路阀阀芯卡死.对该故障由简到繁、由易到难,逐步排查.

机标关键词：滑移式装载机、装载机工作装置、先导阀、多路阀、控制阀、液压系统、溢流阀、液压缸、动臂、电磁铁、铲斗、转向系统、油液、主油路、压力不足、故障、阀芯、调试、操纵手柄、标准压力

分类号：TH2;TH1

在线出版日期：2013-07-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：182-183