柴油机掉速故障的排查

摘要：

1台配装电喷柴油机的卡特彼勒3456型发电机组,无论负载轻重,柴油机均不定期出现由额定转速1500r/min自动掉速至1200r/min故障.掉速时,交流发电机输出频率随之由额定50Hz降为40Hz.该故障出现没有规律,时间间隔可能是几分钟,也可能是几十个小时.起初,客户认为是速度控制器损坏,购买新件更换后,故障依旧.客户转而怀疑速度调节电位器出现故障,更换新电位器后,故障仍然存在.我们在施工现场,结合卡特3456型发电机组柴油机电控系统图(见附图),使用ET(卡特检测工具)查找故障部位.连接ET,发现该故障出现时,柴油机ECM(电子控制模块)显示190-8代码,即油门位置信号异常.检测能导致柴油机掉速的燃油压力、进气增压压力、机油压力、冷却液温度等参数,均无异常.

机标关键词：发电机组柴油机、故障部位、电子控制模块、电位器、速度控制器、冷却液温度、交流发电机、电喷柴油机、增压压力、信号异常、速度调节、输出频率、时间间隔、施工现场、燃油压力、客户、卡特彼勒、检测工具、机油压力、额定转速

分类号：TM4;TM3

在线出版日期：2013-07-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共1页

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