沥青混合料保温运输车两种加热方式对比

摘要：

在沥青混合料转运过程中,应用保温运输车对其进行加热,可以保持沥青混合料合理温度.为保证沥青混合料温度均匀性,防止沥青老化,目前普遍采用导热油对沥青混合料进行加热.
采用导热油加热沥青混合料,可实现低压运行,可获得较高温度,易于自动控温,加热升温均匀、速度快.系统中安装的温度自动控制器,可以根据温度设定自动加热或停止加热,从而保持温度的恒定.导热油通常采用液化石油气加热和电加热2种方式,本文对这2种方式特点进行对比.
1.采用液化石油气加热
液化石油气加热是指通过液化石油气的燃烧加热保温箱内的导热油,通过导热油对沥青混合料进行热传导,从而间接提升沥青混合料的温度.液化石油气为无色气体或黄棕色油状液体,主要成分为丙烷、丙烯、丁烷、丁烯等.

机标关键词：沥青混合料、保温箱、运输车、液化石油气、导热油加热、温度自动控制器、温度均匀性、自动控温、自动加热、油状液体、温度设定、燃烧加热、沥青老化、加热升温、低压运行、保持温度、热传导、高温度、电加热、应用

分类号：TH8;TU7

在线出版日期：2013-07-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：159-160