“泵”出绿色力士乐A10VO变量泵推进装载机绿色升级

摘要：

压力和流量调节器(DFR1/DRS)能调节压力和流量的变量泵被广泛应用于欧美3t级以上装载机的工作及转向系统中.相较传统定量泵,用于负荷传感系统或流量分配系统的A10VO变量泵优势显著:能根据系统所需的压力和流量精确供油,减少能量损失和消耗、降低装机冷却功率、提升待机模式时设备的行走表现、降低油箱温度、延长油液寿命,以及提高设备操作的精控性.压力、流量和功率调节器(DFLR/LaxD)要确保泵在最高压力和最大转速下正常运行,需要足够大的功率.不具备功率控制功能的液压泵由角功率(最大摆角和最大压力时的功率)确定其摆角.该角功率不应超过内燃机的功率,一旦超过,内燃机将过载甚至憋火.同时,功率过剩将导致轮式装载机的总效率下降.

机标关键词：绿色、力士乐、变量泵、轮式装载机、角功率、最高压力、流量调节器、负荷传感系统、内燃机、功率调节器、最大转速、最大压力、最大摆角、转向系统、效率下降、设备操作、能量损失、控制功能、分配系统、待机模式

分类号：TG3;TU6

在线出版日期：2013-07-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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