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10.3969/j.issn.1006-2114.2012.08.044

双钢轮振动压路机振动液压系统的改进

引用
双钢轮振动压路机的振动液压系统是工作装置的核心,其稳定性和可靠性一直是设计的重点和难点。振动液压系统启振、停振过程是一个加速和减速过程,如果启振、停振速度过快,将引起启振、停振加速度过大,对振动液压系统产生非常大的冲击载荷,从而造成系统元件可靠性变差,使用寿命变短。机器在停振过程中,惯性力还会反拖发动机,使得发动机转速瞬时升高,进而对发动机可靠性和使用寿命不利。因此,在进行振动压路机振动液压系统设计时,必须综合考虑启振、停振速度对压实作业质量的影响,以及冲击载荷对机器工作可靠性的影响。

双钢轮振动压路机、振动液压系统、元件可靠性、发动机转速、冲击载荷、使用寿命、加速度、工作装置

U415.521(道路工程)

2012-10-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1006-2114

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2012,(8)

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