10.3969/j.issn.1006-2114.2011.05.035
发动机转速与起重动作的随动机构
@@ 随车起重机发动机加速现有2种方式.一是脚踏油门式,二是软轴油门式.这2种方式在使用中都有一定的局限性.
我们研制的新型发动机转速与起重动作的随动机构采用滚子推杆和盘形凸轮装置,滚子推杆即油门拉杆,而盘形凸轮安装在油门操作手柄一端,通过盘形凸轮与滚子推杆相对位置变化带动油门拉线与多路阀阀芯一起动作,同时实现提高发动机转速和随车起重机动作功能,从而提高吊装作业效率,降低燃油消耗.
发动机转速、动作、盘形凸轮、油门拉线、随车起重机、推杆、滚子、作业效率、位置变化、凸轮装置、随动机构、燃油消耗、门式、操作手柄、局限性、多路阀、研制、软轴、拉杆、加速
TD4;U46
2011-09-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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