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10.3969/j.issn.1006-2114.2010.06.063

发动机油门及离合器助力器快速排气新方法

引用
@@ 目前大部分国产汽车起重机及部分日系多田野、加藤起重机的上车发动机油门,多采用上车油门总泵经中心回转体至上车油门分泵,后通过推杆或拉线与喷油泵调速器推杆连接,进而控制发动机的转速及动力输出.然而在使用过程中时常会遇到需更换油门总、分泵和回转密封件的情况,在更换密封件后则需要对上车油门进行排气作业.

发动机油门、离合器助力器、排气、汽车起重机、喷油泵调速器、密封件、推杆、使用过程、动力输出、回转体、杆连接、作业、转速、中心、田野、日系、拉线、控制

U46;TK4

2010-08-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1006-2114

11-3566/TH

2010,(6)

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