10.3969/j.issn.1006-2114.2010.05.040
用燃油加热器解决低温启动难题
@@ 传统做法一般采用启动后发动机的高温冷却液作为热媒,通过暖风机为驾驶室提供热量.但是这种暖风系统存在缺陷,车辆未启动时因冷却液温度过低,则不能为驾驶室提供足够的热量.
燃油加热器、冷却液温度、驾驶室、供热量、启动、暖风系统、存在缺陷、传统做法、暖风机、发动机、热媒、高温、车辆
U46;TU8
2010-08-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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158-159
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10.3969/j.issn.1006-2114.2010.05.040
燃油加热器、冷却液温度、驾驶室、供热量、启动、暖风系统、存在缺陷、传统做法、暖风机、发动机、热媒、高温、车辆
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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