柴油机四种常见故障

摘要：

@@ 1.功率不足
原因可能是:空气滤清器堵塞,使进气量不足,满足不了工作的需要,应清洗滤芯;柴油滤清器堵塞,造成供油不足,应清洗或更换滤芯;燃油系统低压油路中有残留空气,造成气阻,使供油不畅,应排净油路中的空气;喷油器喷油压力低,雾化不良,喷孔积炭堵塞,针阀与阀体磨损等,造成燃烧不完全,功率下降,应根据具体情况予以清洗、调整或更换偶件;喷油泵柱塞副或出油阀磨损,供油量满足不了大负荷的需要,应检修或更换偶件;喷油泵供油时间太早产生敲缸,功率下降;因供油时间太晚,燃烧不完全,功率发挥不出来,应按要求调整供油提前角;配气相位不对,应按要求调整配气相位;气门封闭不严,气门弹簧折断,气门间隙不对等,使气缸漏气,燃烧不良,应清除积炭,研磨或更换损坏的零件;活塞环磨损或胶结,活塞与缸套磨损,缸垫损坏等,均会引起压缩不良,应修复或更换.

机标关键词：柴油机、供油时间、喷油泵、配气相位、活塞环磨损、功率下降、燃烧、清洗、气门间隙、空气滤清器、堵塞、供油提前角、柴油滤清器、油路、雾化不良、燃油系统、气门弹簧、偶件、滤芯、积炭

分类号：TK4;S22

在线出版日期：2010-06-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共1页

页码：207