10.3969/j.issn.1006-2114.2006.11.036
变矩器和变速器简易试验程序
@@ 变矩器和变速器的性能的检测方法,通常是将整机的所有部件组装好之后,才能试验,一旦这两部分存在一点小问题,就需要将整机全部解体,而且这两部分都很复杂,零部件很多,造成漏装和错装的情况时有发生,有时需要拆几次才能成功,因此工作量很繁重.例如:山东工程机械厂制造的ZL30D型轮式装载机,其变矩器和变速器属分体结构.其上布置有:转向系统、仪表、电气线路、座椅、工作装置液压系统多路换向阀、车楼、液压油箱、柴油箱等一系列的零部件.如将以上的这一系列的零部件全部组装好再进行调试,因下手调节的空间小,各挡位离合器的压力不便于观察,给维修人员带来很多的麻烦.一旦变矩器和变速器内部出现故障,就必须将其上的零部件全部拆卸.笔者据多年经验,总结了一套既安全又简便的变矩器和变速器试验方法.其试验方法分以下几步:
变矩器、变速器、简易、零部件、试验方法、轮式装载机、工程机械厂、多路换向阀、组装、转向系统、整机、液压油箱、液压系统、维修人员、检测方法、工作装置、分体结构、电气线路、离合器、工作量
TU2;TU6
2010-06-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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