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10.3969/j.issn.1006-2114.2006.05.063

柴油机过早磨损的防治

引用
@@ 我公司有一批CPCD50-G1型叉车,配朝柴6102G3型柴油机.在平均使用不到4 200h时,多台次出现上窜气量过大、工作无力和排气冒蓝烟严重的现象.经过连续几台次的解体检查发现:均为缸套严重磨损,活塞圆柱面积炭过多,活塞环失去弹力,有多缸活塞环卡死在环槽里,进气岐管内均存有大量铁红色粉尘,且进排气门的锥面与气门座之间、排气门出口、排气岐管都积存有大量积炭,进排气门及座圈全部磨损到使用极限.

柴油机、磨损、进排气门、活塞环、使用极限、解体检查、积炭、圆柱面、气门座、窜气量、座圈、锥面、现象、蓝烟、进气、红色、管内、公司、缸套、粉尘

TK4;U48

2010-06-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1006-2114

11-3566/TH

2006,(5)

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