柴油机"异响"溯源

摘要：

@@ 1.气门异响
气门间隙过大时,摇臂对气门杆端的敲击加重,因而发出清脆的敲击异响.热机后的气门间隙会变小,所以敲击异响小一些.气门间隙过小时,会发出"嚓、嚓、嚓"的声音,且随发动机转速升高响声也随之加大,而且热机时更为明显,严重时可使排气门烧损.

机标关键词：柴油机、异响、气门间隙、发动机转速、热机、排气门、摇臂、声音、升高、烧损、杆端

分类号：U46;U47

在线出版日期：2010-06-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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