康明斯NT855型发动机润滑系的合理使用

摘要：

@@ 为保证发动机正常工作,机油泵的压力和主油道的机油压力必须适当.当发动机转速增高或机油变浓时,机油压力就会增高,使飞溅到气缸壁上的机油过多,机油大量进入燃烧室,造成积炭和机油消耗量增加,严重时可能造成机件损坏.因此,NT855型发动机在润滑油路中分二次控制机油压力:一是机油泵出口设置有旁通阀,其开启压力为0.89～0.94 MPa;二是主油道上机油滤清器前设置有机油压力调节阀,其开启压力为(0.44±0.04)MPa;当油压过高、达到各自的控制压力时,阀即开启,让一部分机油流回油底壳,使油压降至正常值.

机标关键词：康明斯、发动机转速、润滑系、机油压力、开启压力、主油道、机油泵、压力调节阀、机油消耗量、机油滤清器、控制压力、正常值、油底壳、燃烧室、旁通阀、MPa、油路、压降、积炭、机件

分类号：TK4;U46

在线出版日期：2010-06-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：160-161